WANKEL Flugmotoren



 
Beschreibung:       - Ein oder Zweiläufer-Kreiskolbenmotoren  
- wassergekühltes Gehäuse  
- gemischgekühlter Läufer  
- wälzgelagert  
- "tric-injection" Saugrohr-Benzin-Einspritzanlage   
- Motorkennfeldsteuerungselektronik  
- elektronische Doppelzündung  
- Generator  
- Elektrostarter,   
- Zahnriemen-Untersetzungsgetriebe

Flugmotor LCR - 407 SGti
 
Modell  LCR - 407 SGti
Bauart Einläufer Einspritzmotor
Maße [mm] L x B x H 
                   l x b x h
481 x 462 x 430 
404 x 280 x 285
Gewicht [kg] Motor 
                     Getriebe 
                     Elektrik
25,0 
6,5 
3,5
Leistung [kW(PS)] 
bei Drehzahl [min-1]
27 (37) 
6000
Drehmoment [Nm] 
bei Drehzahl [min-1]
42 
4500
Hubraum [cm³] 407
Spez. Verbrauch [g/kWh] 300
Kraftstoff Normalbenzin, bleifrei / Mogas(ROZ 92) oder 1:80-Gemisch 
Schmierung Standart-2-Takt-Öl (API-TC)
Motorsteuerung  WANKEL tric-injection mit integrierter Zündanlage 
Elektroanlasser 12 V / 900 W
Generator 14 V / 200 W
Bilder Bilder
Lieferumfang Motor mit Elektroanlasser, kennfeldgesteuerte Einspritzanlage mit Doppelzündung, Generator, Luftfilter,
Zubehör Edelstahl Auspuffanlage, Wasserkühler, 3:1-HDT-Zahnriemen-Untersetzungsgetriebe

Flugmotor LCR - 814 TGti
 
Modell  LCR - 814 TGti
Bauart Zweiläufer Einspritzmotor
Maße [mm] L x B x H 
                   l x b x  h
600 x 462 x 430 
523 x 280 x 285
Gewicht [kg] Motor 
                     Getriebe 
                     Elektrik
35,0 
6,5 
4,5
Leistung [kW(PS)] 
bei Drehzahl [min-1]
55 (75) 
6000
Drehmoment [Nm] 
bei Drehzahl [min-1]
90 
4000
Hubraum [cm³] 814
Spez. Verbrauch [g/kWh] 300
Kraftstoff Normalbenzin, bleifrei / Mogas(ROZ 92) oder 1:80-Gemisch 
Schmierung Standart-2-Takt-Öl (API-TC)
Motorsteuerung  WANKEL tric-injection mit integrierter Zündanlage 
Elektroanlasser 12 V / 900 W
Generator 14 V / 200 W
Bilder Bilder
Lieferumfang Motor mit Elektroanlasser, kennfeldgesteuerte Einspritzanlage mit Doppelzündung, Generator, Luftfilter,
Zubehör Edelstahl Auspuffanlage, Wasserkühler, 3:1-HDT-Zahnriemen-Untersetzungsgetriebe